Uz ovakav bicikl svakako je preporučljiva upotreba Uvex aero kacige . Za ovu bijelu “elijenku”, kako je neki nazivaju je karakteristična mala težina( među najmanjim na tržištu) i dobra prionjivost uz glavu. Neki će reći da je katkada i prevruća za triatlonske uvjete no vrijedi riskirali više znoja po licu za malo ekstra vremena na biciklu.

Ostalu opremu dolje u popisu svakako pogledajte!

Biciklistička oprema 2020

Okvir: Cannondale Slice

Campagnollo Record + Pogon FSA SLK 53/39

Proteza: Profile T2 Cobra

Sjedalo: Fizik Arione TRI2

Kotači: Campagnollo Bora Ultra

Gume: Vittoria Corsa Evo

Kaciga: Uvex Fp3

Naočale: Uvex Crow Pro

Elektroničke naprave: Garmin Edge 705+Forerunner 310XT”

Sprinterice: Gaerne

Na Cannondale Slice-u jurimo 50km/h, a osjećaj je kao 20km/h

Ove godine unio sam jednu novinu u svoj trening -  trening bicikla iza automobila.

Nije da sam otkrio toplu vodu, ali ovo je uistinu malo otkriće za mene. Čuo sam već odavno od biciklista za ovaj tip treninga, ali ga nikada nisam provodio jer zahtijeva specifičnu logističku podršku. Kao prvo osobu za volanom, koja zna izvoditi takav trening i u koju imate povjerenja.

Vjerujte mi, kod brzina od preko 60km/h svaka nagla promjena brzine može uzrokovati pad i povredu. Ipak ovaj je trening prilično siguran ako izaberete dobru cestu bez mnogo prometa i automobil kroz čija stakla možete pratiti događanja ispred automobila.

Uz mnogo pozitivnih strana ovakvog treninga, poput stjecanja iskustva vožnje pri visokim brzinama, odličnog neuromuskularnog efekta na mišiće i slično, ovaj trening ima i negativnu stranu jer cijelo vrijeme udišete ispušne plinove vašeg automobila.

Zavjetrina je moćna stvar.

Svaki puta se sjetim koliko je triatlon sa dozvoljenom zavjetrinom bio predmet diskusija. Je li to pošteno ili nije?…. Probajte ovo pa prosudite sami